Park-Yapı

“Park-Yapı” mimari bir çözümden öte, Kent mekanı üzerine bir söylem; Kentliye sunulan bir deneyim, bir öneri. Adındaki ikilem, hem formundan hem işlevinden kaynaklı. Cisimler ve boşluklar adına; alt ve üst adına; gece ve gündüz; kütle ve
yüzey; yapı ve meydan adına bir iddia. Hem beraber, hem ayrı olma halinin bir sonucu.

Park-Yapı, kentli için yeni bir odak, kentliye ait toprak yüzeyinin doğrudan kentlinin kullanımına sunulduğu bir biçim. Bir yanda kent için kentli adına karar alanların “söz meydanı”, diğer yanda kentlinin kendi adına hareket ettiği “kent meydanı”. Her iki durumda da mekan kentlinin. Park da onun, yapı da…

Öneri, sınırlar dahilinde kullanılabilir kent yüzeyini mümkün olan en verimli şekilde kullanmayı hedefliyor. Doğu - Batı yönündeki çizgisel kent boşluğunu sekteye uğratmadan yeşil alanın devamlılığını sağlarken, zemini program elemanlarıyla harmanlıyor. Yer yer sert, yer yer yumuşak zemin olarak ele alınan yer düzlemi değişen kotlarda Yönetim yapısının kullanıcılarına ve kentliye, yapıya yaklaşma imkanı sunuyor. Kent Parlamentosu göz önünde, şeffaf ve erişilebilir. Düzlem geniş yapı saçağı altında bir odak noktası haline geliyor. Önerilen Forum, Yönetim yapısına yaklaşımı tariflerken alanın Kuzey - Güney doğrultusundaki geçirgenliğini sağlıyor. Yüzey, yatay düzlemdeki geçirgenliğini düşey düzlemde de koruyarak kentliyi içine alıyor. Boşluk ve yırtıklarından hem insan giriyor, hem rüzgar, hem ışık. Avlularındaki hayat gerçek, çünkü güneş gerçek, yağmur gerçek. Bu tam olarak toprağın içindeki boşluk. Bu; mevcut alanın yeni dokusu, aslında ne “Meydan”, ne “Yapı”, ne de “Park”. Hepsinden biraz biraz…

Ana Fikir
• Gelişen kentin hareketine yatayda cevap verecek,
• Sanayileşmenin getirisi tüketim anlayışını insancıl ölçülerde dengeleyecek,
• “Yerel yönetimin ilk sorumluluğu halkın sosyalleşmesidir!” olgusunu vurgulayacak,
açık ve kapalı alanların iç içe olduğu bir mekan kurgusu hedeflenmiştir.

Geçmiş-gelişim-gelecek
• Kentin belleğinde, geçmişten bugüne gelen sosyal yaşantının en belirgin olduğu kamusal alan sokaktır!
• Gelişim yönünde sıçrayan bu yerel değer, sanayileşen bölgenin de kentin “eş” parçası olduğunu vurgular.
• Park-sokak-geçit-meydan dizgesi soyutlanarak geleceğin çağdaş yüzüne dönüşür.

Dış mekan
• Güneyde araç hareketine, kuzeyde enerji nakil hattına kontrollü, kendi dinamiğini oluşturacak bir dış mekan örgüsü tercih edilmiştir.
• Doğuda belediye sokağı ve spor-gezi koruluğu yaklaşımları kabul ederek yerel yönetimi geçidi ile Batıda belediye meydanına açılır.
• Arsada araç yaklaşımı güneyde “Yol üstü” duraklama-durma cepleriyle, kuzeyde kaldırımla hem zemin kapalı/açık otoparklarla sağlanmıştır.
• Böylece doğu-batı yönünde yeşilin ve yaya hareketinin sürekliliği sağlanmıştır.

İç mekan
• Belediye hizmet binası topoğrafyanın getirisi ve kullanıcının daha çok mekanla zeminde ilişki kurabilmesi için yarım katlarla düzenlenmiştir.
• Alt zemin katta ticaret işleriyle ivmelenen harekete yemek salonu, kafeterya, sergi salonu, şölen alanı, serbest kürsü mekanlarıyla cevap verilmiştir.
• Ticari, sosyal ve idari mekanlardan oluşan doğrusal yapılanma içerisinde “Geçitteki meclis” alt zemin ve zemin katın düğüm noktasını oluşturmaktadır.
• Birleşebilen büyük mağazalar hem yol üstü alışverişe, hem de belediye sokağına yarım kat örgüleriyle hizmet verebilmektedir.
• Halkın ticari eğilimine uygun az katlı yapılanan ticaret merkezi her ölçekteki ticari girişimciye kullanım olanağı sağlar.

Yapım-malzeme
• Binaların taşıyıcı sistemi uygulama kolaylığı ve ekonomi etkenleri doğrultusunda betonarme iskelet sistemdir.
• Doğu-batı geçidinde ve belediye sokağının güneye cephe veren kısımlarında; sanayileşen kentin yeni yüzüne uygun, geçmişte çektiği sıkıntılara gönderme yapan, ahşap bileşik kirişler ve güneş kırıcılar kullanılması uygun buulunmuştur.
• Kompleksin bloklar halinde tasarlanması;
1-Topoğrafyanın mekansal olarak verimli kullanılmasında, sağlam zemini bulan temel derinliklere ulaşabilme,
2-Uygulama kısımında mal sahibi-yüklenici anlaşmalarına seçenekler getirebilme, öngörüsü ile gerçekleştirilmiştir.

Park-Building

Park-Building is more than just an architectural solution; it embodies a discourse on urban space; it offers an experience, a proposition to the urban dweller. Its name encapsulates a duality stemming from both its form and function. It asserts a claim over objects and voids, upper and lower realms, night and day, mass and surface, structure and square. It is a consequence of both unity and separation.

Park-Building represents a new focal point for the urban dweller, presenting the land surface directly to their use. It serves as both a "forum of discourse" for those deciding on behalf of the city and a "city square" where the urban dweller acts on their own behalf. In both cases, the space belongs to the urban dweller. The park is theirs, as is the building...

The proposal aims to utilize the available urban surface within boundaries as efficiently as possible. It seamlessly integrates green spaces while maintaining the continuity of the linear urban void from east to west, blending the ground with program elements. The ground, treated as both solid and soft surfaces at varying elevations, provides users of the management structure and the urban dweller the opportunity to approach the building. The Parliament of the City is prominent, transparent, and accessible. The ground plane under the expansive structure becomes a focal point. The proposed Forum ensures the permeability of the area in the north-south direction while describing the approach to the management structure. The surface envelops the urban dweller, maintaining its permeability both horizontally and vertically. People, wind, and light enter through its voids and rifts. Life within its courtyards is authentic because the sun and rain are real. This is precisely the void within the ground. It is the new texture of the existing space, not just a "square," "structure," or "park." It is a bit of all...

Main Idea:
• Aimed at creating a spatial design where open and closed spaces intertwine, responding horizontally to the movement of the evolving city,
• Balancing the impacts of industrialization on consumption within humane proportions,
• Emphasizing the notion that "the primary responsibility of local government is the socialization of the public."

Past-Development-Future:
• The most prominent public space reflecting the social life from the past to the present in the city's memory is the street!
• This local value, which leaps towards development, emphasizes that the industrializing region is also an "equal" part of the city.
• The arrangement of park-street-passage-square sequence is abstracted to transform into the contemporary face of the future.

Outdoor Space:
• A controlled outdoor space layout will form its own dynamics, accommodating vehicle movement to the south and energy transmission lines to the north.
• Approaches from the east embrace the municipal street and sports-recreation forest, opening up to the municipal square with the local government's promenade to the west.
• Vehicle approaches on the site are provided to the south with "Roadside" stopping/parking pockets and to the north with sidewalks and both surface and underground parking lots.
• Thus, continuity of greenery and pedestrian movement is ensured in the east-west direction.

Indoor Space:
• The municipal service building is organized with half-floors to facilitate the relationship between the user and the ground due to the terrain and topography.
• The lower ground floor responds to the accelerated movement with dining hall, cafeteria, exhibition hall, banquet area, and open podium spaces.
• Within the linear structure consisting of commercial, social, and administrative spaces, the "Council in the Passage" constitutes the junction of the lower ground floor and ground floor.
• Large stores that can merge provide services both for roadside shopping and the municipal street with half-floor structures.
• A low-rise commercial center, suitable for the commercial inclination of the public, provides usage opportunities for commercial entrepreneurs of all scales.

Construction-Material:
• The structural system of the buildings is a reinforced concrete skeleton system, considering ease of implementation and economic factors.
• Wooden composite beams and sunshades referencing the past struggles while being suitable for the new face of the industrializing city are used in the eastern-western passage and the southern facades of the municipal street.
• Designing the complex in blocks:
1- Allows efficient use of the topography spatially, reaching depths of solid foundations,
2- Has been realized with foresight to bring options to property-owner-contractor agreements in the implementation phase.